Prietenii care circulă des pe autostradă au observat că pereții anti-coliziune de pe marginea drumului sunt vopsiți cu vopsea galbenă și neagră? Aceste vopsele galbene și negre nu sunt simple. Sunt vopsele reflectorizante speciale pentru autostrazi. Ele nu joacă doar un rol decorativ, ci servesc și ca gardieni ai siguranței rutiere. Astăzi, vom dezvălui cum această vopsea reflectorizantă cu aspect obișnuit poate atinge un coeficient de retroreflecție de până la 350 și cum ne protejează siguranța la conducere!
Ce este coeficientul de retroreflecție?
Înainte de a dori să înțelegem vopseaua reflectorizantă specială pentru autostrăzi, să înțelegem mai întâi care este coeficientul de retroreflecție. Coeficientul de retroreflecție se referă la capacitatea de reflexie a materialului sub iradierea luminii. În vopseaua reflectorizant, un coeficient de retroreflectare ridicat înseamnă un efect reflectorizant mai puternic. Șoferii pe timp de noapte pot vedea drumul și obstacolele mai clar, îmbunătățind siguranța la conducere. În general, vopseaua reflectorizantă de înaltă eficiență cu un coeficient de retroreflectare de 350 poate produce un efect reflectorizant mai evident pe o distanță de câteva sute de metri.
Nu este usor sa aplicati vopsea reflectorizanta cu un coeficient de retroreflexie de 350 pe peretele anti-coliziune autostrada. Nu este doar o reflectare a materialelor optice de înaltă tehnologie, ci și o afișare a abilităților riguroase ale muncitorilor din construcții. Puteți spune că este doar o bucată de vopsea, dar ceea ce spuneți este uimitor. Nu vă faceți griji, o voi explica în următoarele trei aspecte. Cred că vei înțelege după ce voi termina de vorbit!
1. Cristale de vopsea reflectorizante cu indice de refracție ridicat
Miezul vopselei reflectorizante sunt cristale minuscule, pe care le numim cristale reflectorizante. Acest cristal reflectorizant nu este simplu. În primul rând, diametrul său este de 800-1200 plasă și este învelit într-un film de nanoaluminiu. Acest cristal minuscul este foarte, foarte mic, cam de mărimea făinii. , iar indicele său de refracție poate ajunge uimitor peste 1,95. Este posibil să nu înțelegeți conceptul aici. În primul rând, trebuie să știi că materialul natural cu cel mai mare indice de refracție din lume este diamantul. Indicele său de refracție este de 2,42. Când lumina strălucește pe ea, strălucește în patru culori, făcându-i nenumărate fete să se adună la el! Puteți spune că indicele de refracție al cristalelor reflectorizante din vopseaua reflectorizante este încă mai mic decât cel al diamantelor, dar trebuie să știți că aplicarea diamantelor în câmpul optic este laser, iar costul și aplicarea acestuia sunt complet diferite. Este foarte greu ca cristalele reflectorizante să aibă un diametru atât de mic (cum ar fi făina) și un indice de refracție mai mare de 1,95, ceea ce arată conținutul său tehnologic ridicat.
2. Strat de acoperire cu permeabilitate bună
Stratul superior trebuie să mențină o bună permeabilitate. Un strat slab va arăta „tulburat”, sau culoarea poate fi grea, nu suficient de transparentă sau nu suficient de strălucitoare. Cu toate acestea, dacă stratul de acoperire este prea transparent, va avea ca rezultat o culoare insuficientă și nu poate acoperi culoarea substratului în sine. Prin urmare, alegerea stratului de finisare este foarte importantă. Asigurați-vă că, după ce cristalele de vopsea reflectorizante sunt amestecate cu stratul superior, marginile și colțurile cristalelor pot fi afișate clar. Permeabilitatea slabă poate reduce foarte mult efectul reflectorizant. Prin urmare, stratul superior al vopselei reflectorizante specifice autostrăzii este selectat prin experimente continue pentru a obține o combinație perfectă de acoperire și permeabilitate.
Cele de mai sus rezolvă indicatorii duri ai vopselei reflectorizante pentru fațada autostrăzii. Indicatorii moi care limitează dacă coeficientul de retroreflectare poate ajunge la 350 sunt tehnicile de pulverizare și timpul ultimului pas în metoda și procesul de construcție a vopselei reflectorizante de autostradă!
3. Control precis al timpului de pulverizare
În procesul de construcție a vopselei reflectorizante de autostradă, toți pașii anteriori sunt aceiași cu cei ai vopselei reflectorizante obișnuite. Pentru a spune simplu, materialul de bază este lustruit mai întâi, apoi se aplică grundul de etanșare. Dacă materialul de bază are prea multe crăpături sau gropi neuniforme necesită un strat de mortar etc. Pașii anteriori sunt aceiași, trebuie doar să aveți grijă când pulverizați stratul de finisare. Timpul dintre pulverizarea stratului superior și pulverizarea cristalului trebuie controlat la aproximativ 1-2 minute. După pulverizarea stratului superior, trebuie să ne pulverizăm cristalele reflectorizante uniform cât timp este încă umed. Prea devreme sau prea târziu va afecta efectul reflectorizant. Prea devreme poate face ca cristalele să fie adânc îngropate în vopsea, iar prea târziu le poate face să plutească la suprafață. , afectând durabilitatea.
Etape cheie în construcție
Pregătirea materialului: Alegerea unui strat de înaltă calitate, cu permeabilitate bună și cristal cu indice de refracție ridicat este garanția vopselei reflectorizante de înaltă calitate, care este direct legată de calitatea efectului reflectorizant.
Aplicarea stratului de acoperire: Procesul de aplicare a stratului de acoperire este foarte important. Trebuie să asigure o aplicare uniformă și o bună permeabilitate, care pune o bază bună pentru construcția ulterioară a vopselei reflectorizante.
Pulverizarea cristalelor: controlați timpul de pulverizare a cristalului la aproximativ 1-2 minute. Acesta este un pas cheie în construcție și afectează direct calitatea efectului reflectorizant. Prea devreme poate face ca cristalele de vopsea reflectorizante să devină tăcute în vopsea, afectând efectul reflectorizant; prea târziu le poate face să plutească la suprafață, reducând durabilitatea acoperirii.
Viitorul vopselei reflectorizante
Astăzi, odată cu dezvoltarea continuă a științei și tehnologiei, tehnologia vopselei reflectorizante este, de asemenea, în mod constant inovatoare. De exemplu, cristalele reflectorizante cu un indice de refracție de până la 2,2 sunt aproape disponibile. În viitor, se așteaptă să vedem apariția unor vopsele reflectorizante mai inteligente, mai ecologice, cu coeficienți de retroreflecție mai mari, oferind un nivel mai ridicat de siguranță pentru conducerea pe timp de noapte.
Concluzie
Vopseaua reflectorizantă specifică autostrăzilor cu un coeficient de retroreflectare de 350 nu este doar un simplu decor. Este un asistent puternic pentru conducerea pe timp de noapte, oferind șoferilor un mediu de conducere mai luminos. Prin tehnologia de pregătire științifică și procesul de construcție meticulos, putem vedea mai multe semne reflectorizante atrăgătoare pe drum, contribuind la siguranța traficului. Conducerea în siguranță începe cu vopsea reflectorizantă!
